Music Hall mmf-11.1 to flagowy, high-endowy gramofon z napędem paskowym i dwiema prędkościami odtwarzania, wyposażony w unikalną czteroplatformową konstrukcję chassis.
Flagowy gramofon mmf-11.3 charakteryzuje się m. in. masywnym talerzem, jednoczęściowym ramieniem Project 9cc Evolution z włókna węglowego, regulowanymi nóżkami magnetycznymi i łatwym wyborem prędkości pracy za pomocą przycisku. Sorbotanowe półkule rozdzielają wszystkie platformy chassis, zapewniając stabilne zawieszenie i tłumienie drgań.
Unikalna konstrukcja rozdziela krytyczne elementy przetwarzające dźwięk, z których każdy zamontowany jest na osobnej platformie. Ramię jest zamontowane w platformie górnej, a łożysko ceramiczne – w drugiej od góry, co pozwala na cichą i bezszumową pracę częściowo wpasowanemu w platformę talerzowi akrylowemu o grubości 3 cm.
Umieszczenie łożyska w osobnej platformie poprawiło dokładność odczytu igły i wydatnie zredukowało szumy tła. Regulowane nóżki na poduszce magnetycznej, mikroprocesorowa regulacja prędkości, silniki koło zamachowe i okablowanie – elementy te zostały umieszczone w platformie dolnej. Silniki wraz z kołem zamachowym i sterownikiem prędkości są także odizolowane na osobnej, podwójnej podstawie, odsprzęgniętej od trzech górnych platform.
Sorbotanowe półkule rozdzielają każdą z trzech głównych platform chassis, zapewniając stabilne zawieszenie i tłumienie drgań, natomiast dolna służy za izolator masowy absorbujący drgania całej konstrukcji. Dwa silniki wyposażone w koło zamachowe zapewniają większy moment obrotowy i stabilniejszą pracę.
Model mmf-11.3 jest wykończony w czarnym lakierze fortepianowym i dostępny bez wkładki. W zestawie jest hermetyczna pokrywa ochronna wykonana z akrylu.
MMF-11.3
- Wkładka: Ortofon Cadenza Black (opcjonalnie)
- Pobór mocy: 4 W
- Prędkości: 33⅓ / 45 RPM
- Wahania prędkości: ± 0,1%
- Drgania: ± 0,08%
- Szum: > 65 dB
- Długość ramienia: 9 cali (230 mm)
- Zwis: 0,71 cala (18 mm)
- Zasilanie: 100 – 240 V, 50 – 60 Hz
- Wymiary: 540 × 350 × 197 mm
- Waga: 17.9 kg
- autorska koncepcja chassis o czterech platformach, odizolowanych za pomocą sorbotanowych podkładek
- jednoczęściowe ramię węglowe Project 9cc Evolution
- ramię wyposażone w cztery utwardzane pierścienie kulkowe w łożysku odwrotnym ABEC 7 produkcji szwajcarskiej
- środek ciężkości przeciwwagi umieszczony na tej samej wysokości co igła, przeciwwaga odseparowana od ramienia, pełni funkcję tłumika drgań
- pełna regulacja azymutu, kąta pionowego i opuszczania ramienia
- system dwusilnikowy z kołem zamachowym i mikroprocesorową stabilizacją / regulacją prędkości
- silniki i koło zamachowe zamocowane na oddzielnej masywnej podstawie tłumiącej połączonej z dolną platformą
- silniki i koło zamachowe po lewej stronie konstrukcji, co zapewnia wkładce całkowitą izolację od drgań
- regulowane nóżki na poduszce magnetycznej
- odwrotne łożysko ceramiczne, zapewniające najlepsze parametry pracy
- pozłacane wtyki RCA wysokiej klasy z odłączanym przewodem phono